Hur fungerar spärrventil
•
Spärrventil
Mycket kunnig och bra personal! Fick mycket bra hjälp tips och råd vid mitt köp av spabad! Valde Artesian för att det är av högsta kvalitet och det har fått väldigt bra betyg på nätet. Valde att köpa det på Relax och spabad för fick bra bemötande och ville köpa lokalt.
- Stefan K - Recension via Reco.se
Full pott till Lina och Leif 👍 Mycket hjälpsamma och kunniga. Känner mig trygg att handlat spabad här och skulle lätt rekommendera andra att göra detsamma😀
- Jimmie H - Recension via google
Håller med alla andra, underbar butik, 10/10 servis, bemötande, trevligt personal, mycket hjälpsam, mycket kunnig personal. Fina spa, vi är mycket nöjd av var köpt, köpte på Black Friday. Fick mycket mer än var på den dagen. Varmt rekommenderar. Det är vara första spa, trevlig och lyxiga upplevelse. Det är mycket värd att skaffa ute spa. Tackar alla personal, från ägarna till montörer.
- Davit G - Recension via Google
Helt fantastiskt trevlig personal. Lina som vi pratade m
•
BGullb skrev:Hej Baklastare.
Det framgick inte i din trådstart om du har tryckt eller dragit i spärrventilen. Den skall tryckas in på de flesta bilarna.
Spärrventilen skall förhindra att parkeringsbromsarna kan släppas innan trycket till färdbromsen är över 5kg. Om jag inte minns fel skall trycket gå upp i färdbromtankarna före P-kretsen så det verkar fungera.
Du kan göra som mange71 skriver men det är ABSOLUT INGEN permanent lösning!!
Efter lite funderande så är det rimligen så att färdbromsen luftfylls först, för man vill inte ha situationen att parkeringsbromsen har luftoch kan släppas och att man samtifigt inte har lufttryck till färdbromsarna...
Hursomhelst lördagens övningar visade på att parkeringbromstanken inte får luft.
gissningsvis är det en "prioteringsventil" eller motsvarande som hängt sig.
Så en slangfrån en annan tank till "parkeringsbromsventilen" under instrumentbrädan fick parkeringsbromsarna att släppa.
På frambyggda 110 / 111 / 140
•
Parkerings- och rangeringsventiler. Säker parkering av släpvagnar.
Två ventiler – en lösning
Lätt att parkera och rangera släpfordon: med en parkerings- och rangeringsventil från Knorr-Bremse! Kombinationen av parkeringsventil och rangeringsventil gör att släpfordonets bromsar kan ansättas och frigöras manuellt på frånkopplat ekipage. För detta ändamål är parkerings- och rangeringsventilen installerad i släpvagnens matningsledning. Ytterst precist tack vare originalutrustningskvalitet!
Parkeringsventil – röd knapp för parkering
Parkeringsventilen aktiverar släpfordonets parkeringsbroms genom avluftning av fjäderbromsen (FBA) i kombicylindrarna. För att parkeringsbromsen ska kunna lossas måste den röda aktiveringsknappen tryckas in. Oavsett om släpfordonet är till- eller frånkopplat måste den röda aktiveringsknappen alltid vara utdragen för att släpfordonet ska kunna parkeras korrekt med hjälp av fjäderbromsarna. För att förhindra oavsiktlig lossning av parkeringsbromsen. När